如果倒回22年那个时代，再面临一次选择，还真不好说 还是会选择奥德赛
因为在那个时代，确实没太好的选择
首先我对车辆的变速箱平顺性要求极高，我是受不了一点换挡顿挫，我宁愿提速的时候 发动机干哄一下再起来，都好过换挡顿挫导致车辆不"稳"， 我是有轻微的路怒症，我受不了跟在那些“兜风”、大妈开法的车辆后面，所以常常需要急速超车，大家说锐志V6V6的，平顺的，在我看来，在低速1-2-3档需要急速提速的时候，换挡顿挫是真的，我女儿在后面站着 这时候就会“不稳”跌倒
所以在那个时候GL8被我淘汰了，传统变速箱+高油耗，但我对GL8的尺寸其实还挺满意的，我不介意车辆长一点，但不能又长又宽，这样差距就真的特别大了
所以赛那也是我淘汰的一个原因
老款M8也是跟GL8一个问题，而且当年还到处传天窗漏水。。
当年孩子还小，奥德赛的低地台真的，能自主上下车 真的太方便了，送幼儿园门口，直接开门 就能自己下去，上来。。省事啊，
每次看见别人都要下车，开车门，抱孩子下车的，太影响事了。。
用现在的处境去再考虑的话，我可能就不会选择奥德赛了，可能会忍一忍尺寸问题，大点就大点吧。而且我孩子都已经5岁 8岁了，高一点的地台都问题不大了。现在选择也多了(腾势D9，M8宗师双擎)
奥德赛的底盘，驾驶位去感受还可以接受，但后排乘坐的时候，说实话，确实松散，质感烂。。